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重载铁路桥上无缝线路设计研究
| 题名： | 重载铁路桥上无缝线路设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 殷明旻 易南福 周世林 孟文力 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司土建三院,四川成都 610031 |
| 关键词： | 重载铁路 桥上无缝线路 纵向附加力 |
| 摘要： | 研究目的：利用国外某重载铁路荷载及参数,建立线-桥-墩纵向耦合无缝线路模型,计算分析40 t轴重重载铁路桥上无缝线路纵向附加力,掌握各设计参数对钢轨纵向附加力的影响,区别于常规铁路或客运专线无缝线路,以利于开展重载铁路的设计。研究结论：为确保40 t轴重重载铁路安全,应采用大断面高强度钢轨。在梁轨快速相对位移不大于4 mm的控制条件下,提出了40 t轴重重载铁路桥梁合理跨度不宜超过40 m,其桥墩纵向线刚度最小限值大于《高速铁路设计规范》取值,并指出桥墩刚度宜根据计算控制合理的纵向线刚度,钢轨和桥墩共同分配承担制动力。 |
| 会议日期： | 201509 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议 |
| 出版日期： | 2015-08-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议论文集 |
| 分类号： | U44 U23 |
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