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使用PP-ECC的日本新干线刚构桥梁柱节点的抗震性能
| 题名： | 使用PP-ECC的日本新干线刚构桥梁柱节点的抗震性能 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张锐 松本浩嗣 二羽淳一郎 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系 日本东京大学生产技术研究所 日本东京工业大学 |
| 关键词： | 梁柱节点 PP-ECC箍筋 单向 循环加载 弯曲破坏 |
| 摘要： | 由于抗震所需，日本新干线大量采用的刚构桥的梁柱节点处布置了大量箍筋，这些位于节点处的箍筋给绑扎钢筋与浇筑混凝土带来了极大困难。为了避免此类过密地布置箍筋问题，聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)被应用于该型桥的梁柱节点处。在PP-ECC的基本材料力学特性由圆柱体压缩与直接拉伸实验得到确认后，共制作了三个梁柱节点的比例尺模型：第一个模型根据日本现行铁路桥梁设计规范设计制作，在梁柱节点和梁中使用了PP-ECC但是去掉了节点中的箍筋；第二个模型在第一个模型的基础之上去掉了节点和梁中的箍筋：第三个模型全部由PP-ECC浇筑并去掉了其中所有的箍筋。最后通过在三个模型上施加单向循环荷载实验可以得出PP-ECC可以有效取代梁柱节点中的箍筋。 |
| 会议日期： | 20160508 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第二十二届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2016-05-08 |
| 母体文献： | 第二十二届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TU7 U44 |
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