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一种采用自动对中方式的钢轨探伤车
| 专利名称： | 一种采用自动对中方式的钢轨探伤车 |
| 摘要： | 本实用新型提出了一种采用自动对中方式的钢轨探伤车，该钢轨探伤车包括：探伤车、探伤系统、自动对中系统；其中，探伤车，在钢轨上行驶；探伤系统，安装于探伤车上，包括探轮，用于进行钢轨内部的伤损检测；自动对中系统，安装于探伤车上，包括自动对中传感器、自动对中控制柜、自动对中驱动电机；其中，自动对中传感器，用于检测探轮与钢轨中心线的偏差，将检测结果发送至自动对中控制柜；自动对中控制柜，用于根据检测结果，发送控制指令至自动对中驱动电机；自动对中驱动电机，用于调整探轮的水平位置，修正探轮与钢轨中心线的偏差。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁道科学研究院 |
| 发明人： | 石永生;杨国涛;柯在田;罗国伟;徐其瑞;张玉华;刘峰;钟艳春;马运忠;李培;熊龙辉;闫骏;周钰威;傅强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-05-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620417998.X |
| 公开号： | CN205706703U |
| 代理机构： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
| 代理人： | 郭晓宇 |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100081 北京市海淀区大柳树路2号 |
| 主权项： | 一种采用自动对中方式的钢轨探伤车，其特征在于，该钢轨探伤车包括：探伤车(1)、探伤系统(2)、自动对中系统(3)；其中，探伤车(1)，在钢轨上行驶；探伤系统(2)，安装于探伤车(1)上，包括探轮(21)，用于进行钢轨内部的伤损检测；自动对中系统(3)，安装于探伤车(1)上，包括自动对中传感器(31)、自动对中控制柜(32)、自动对中驱动电机(33)；其中，自动对中传感器(31)，用于检测探轮(21)与钢轨中心线的偏差，将检测结果发送至自动对中控制柜(32)；自动对中控制柜(32)，用于根据检测结果，发送控制指令至自动对中驱动电机(33)；自动对中驱动电机(33)，用于调整探轮(21)的水平位置，修正探轮(21)与钢轨中心线的偏差。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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