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原文传递轨道车辆转向架及轨道车辆

专利名称：	轨道车辆转向架及轨道车辆
摘要：	本实用新型提供一种轨道车辆转向架及轨道车辆，该轨道车辆转向架包括：构架、一系悬挂及轮对轴箱定位装置、二系悬挂装置、驱动装置、牵引装置；构架包括侧梁和横梁；驱动装置包括设置在横梁上方的万向轴；牵引装置包括牵引支座、一牵引拉杆、牵引拉杆座；牵引支座包括顶板及由顶板朝下方延伸的两臂，顶板和两臂围成门框型，牵引支座跨设在所述万向轴的上方，两臂分别位于万向轴的两侧；牵引拉杆一端与牵引拉杆座连接，牵引拉杆另一端与两臂的底部连接。从而避免了万向轴与牵引装置、横梁之间的干涉，同时降低了横梁的高度，从而实现低位牵引，并提高了转向架各部件之间布局的合理性；由于采用单牵引拉杆，使得转向架的结构简单、制造成本降低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山轨道客车有限责任公司
发明人：	王俊锋;张隶新;秦成伟;孙晖东;姜茹佳;卢娜
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201521041737.4
公开号：	CN205417642U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	杨贝贝;黄健
分类号：	B61F5/50(2006.01)I
申请人地址：	063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项：	一种轨道车辆转向架，其特征在于，包括：构架、安装在所述构架上的一系悬挂及轮对轴箱定位装置、二系悬挂装置、驱动装置、牵引装置；所述构架包括：两个平行设置的侧梁、两个平行设置的横梁；两个所述横梁设置在两个所述侧梁之间，且与所述侧梁垂直；所述驱动装置包括：万向轴；所述万向轴设置在所述横梁上方；所述牵引装置包括：牵引支座、一牵引拉杆、牵引拉杆座；所述牵引支座包括顶板及由所述顶板朝下方延伸的两臂，所述两臂之间形成间隙，以使所述顶板和所述两臂围成门框型，所述牵引支座跨设在所述万向轴的上方，所述两臂分别位于所述万向轴的两侧；所述牵引拉杆的一端与所述横梁上的牵引拉杆座连接，所述牵引拉杆的另一端与所述两臂的底部连接。
所属类别：	实用新型