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铁路货车及其铁路货车底架、枕梁
| 专利名称： | 铁路货车及其铁路货车底架、枕梁 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种铁路货车及其底架、枕梁，铁路货车底架包括枕梁、中梁以及牵引梁，中梁和牵引梁固定于所述枕梁的两侧，枕梁的两端分别支撑在铁路货车转向架的两个下旁承上。该方案中，枕梁为通长的整体结构，其用于传递载荷至下旁承的两个支撑端不存在组装公差；并且，中梁和牵引梁的端部焊接至枕梁的两侧时，枕梁的焊接变形小，并且枕梁底部为整体，即便产生变形，变形量也相当，则两端的变形量不易造成高度差。综上，本方案基本消除了枕梁的组装公差，并且减小了焊接变形对枕梁下盖板平面度的影响，从而大大降低了垂向载荷在两个下旁承处的差别，减少对车辆动力学性能的影响，提高行车安全，并且制造难度也得以大幅度降低。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 发明人： | 田海增;贺茂盛;娄连华;秦天宫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-12-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201521112671.3 |
| 公开号： | CN205365625U |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B61F1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 |
| 主权项： | 一种铁路货车底架，其特征在于，包括枕梁(21)、中梁(22)以及牵引梁(23)，所述中梁(22)和所述牵引梁(23)固定于所述枕梁(21)的两侧，所述枕梁(21)的两端分别支撑在铁路货车转向架的两个下旁承上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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