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电动汽车制动开关信号匹配对“制动优先”策略的影响研究
| 题名： | 电动汽车制动开关信号匹配对“制动优先”策略的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈智磊 张翼 彭刚 苗蕾 魏蕾蕾 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心 |
| 关键词： | 制动灯开关 制动意图 制动优先 |
| 摘要： | 通过制动系统液压特性与制动灯开关触发行程的匹配性推导，提出了“制动开关行程触发比” β 的概念。β 值范围的确定给出了制动踏板开关固定支架的设计边界； 同时，采用制动开关和油压信号的冗余设计，提出了一种制动意图的识别策略及故障诊断方法。通过对制动油压临界值“p” 的标定，优化制动意图识别的可靠性。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | U46 TP2 |
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