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川藏铁路货运列车牵引质量研究
| 题名： | 川藏铁路货运列车牵引质量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鲁婷婷 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 |
| 关键词： | 川藏铁路 牵引质量 研究 牵引计算 限制坡度 |
| 摘要： | 牵引质量是指机车牵引普通货物列车的总吨数.川藏铁路地形地势特殊、坡度陡长，具有明显的高寒山区长大坡道的特点.考虑川藏铁路的特殊影响因素，在基于2.4％和3.0％两个限坡比较系列上从列车起动、到发线有效长、车钩强度、电机温升、黏着系数等方面的情况下，确定列车牵引质量及牵引组配方案.研究得出，为更好地适应地形条件，推荐在2.4％限坡上正常天气情况下采用HXD2双机牵引3000 t、雨雪天气牵引质量2800 t；在3.0％限坡上正常天气情况下采用HXD2双机牵引2700t、雨雪天气牵引质量2200t. |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会论文集 |
| 分类号： | U26 U29 |
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