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基于磁性传感器的自动过分相系统车载感应接收装置
| 专利名称： | 基于磁性传感器的自动过分相系统车载感应接收装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于磁性传感器的自动过分相系统车载感应接收装置，安装在列车左右两侧，感应接收装置内设有多个磁传感器，每个磁传感器与地感器相对侧面的背面设有采用高导磁率磁性材料制作的导磁膜；磁传感器的输出端分别连接信号数字化处理单元，信号数字化处理单元的输出端依次连接信号逻辑综合单元和驱动输出单元相连，驱动输出单元的输出端通过航插连接列车控制系统。本实用新型在磁传感器背面安装高导磁率磁性材料制作的导磁膜来使磁力线汇聚于磁传感器周围，使感应接收装置更有效地被地感器触发，检测到地感器的存在，进而有效预防因无法准确检测到地感器存在导致的带电过分相事故，提高自动过分相系统的可靠性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 成都森川科技股份有限公司 |
| 发明人： | 彭春 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-02-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620102961.8 |
| 公开号： | CN205365606U |
| 代理机构： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 |
| 代理人： | 周永宏 |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610000 四川省成都市金牛区西体路2号 |
| 主权项： | 基于磁性传感器的自动过分相系统车载感应接收装置，其特征在于，分别安装在列车(1)左右两侧，感应接收装置(5)用于被对应方向的地感器(6)触发，感应接收装置(5)的触发输出信号通过航插连接列车控制系统(7)；感应接收装置(5)内设有多个磁传感器，每个磁传感器与地感器(6)相对侧面的背面设有采用高导磁率磁性材料制作的导磁膜；每个磁传感器的输出端分别连接一个信号数字化处理单元，信号数字化处理单元将磁传感器采集到的模拟信号转换成标准的数字电平信号；信号数字化处理单元的输出端连接信号逻辑综合单元，信号逻辑综合单元将处理后的多路数字电平信号综合处理成一路有效信号，并转换成标准固定宽度输出；信号逻辑综合单元的输出端与驱动输出单元相连，驱动输出单元将有效信号进行功率驱动、电平转换；驱动输出单元的输出端通过航插连接列车控制系统(7)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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