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一种动车组转向架空气弹簧用的支承座
| 专利名称： | 一种动车组转向架空气弹簧用的支承座 |
| 摘要： | 本实用新型公开的一种动车组转向架空气弹簧用的支承座，包括上承载面、上侧面、定位槽、定位环、底面、止口、球凸起、支撑筋、槽销孔、磨耗板螺纹孔、上螺纹孔、加强台，其结构采用底部中空开口的倒扣碗状结构设置，可以满足动车组转向架空气弹簧在垂向特性和横向特性上的要求，同时也能适应较小的安装空间，可以有效地提高减振效果，且结构简单、生产效率高，保证了行驶过程中的平稳，舒适性获得大大提高，特别适用于各种动车组列车行驶过程中的使用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江标达动力科技有限公司 |
| 发明人： | 刘锋华;何明友 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-12-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201521117246.3 |
| 公开号： | CN205589236U |
| 分类号： | B61F5/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 325200 浙江省瑞安市塘下镇鲍田办事处前进工业区 |
| 主权项： | 一种动车组转向架空气弹簧用的支承座，包括上承载面、上侧面、定位槽、定位环、底面、止口、球凸起、支撑筋、槽销孔、磨耗板螺纹孔、上螺纹孔、加强台；其特征在于：其结构采用底部中空开口的倒扣碗状结构设置，所述的上侧面圆心部位设置有上螺纹孔，所述的上承载面设置在垂直方向低于上侧面距离10mm的位置，所述的磨耗板螺纹孔呈周向六等分分别设置在上承载面上径向圆环的中间位置，所述的定位槽呈向内倾斜12°设置在支承座的外圆侧面的上部位置，所述的上承载面外边沿与定位槽上边沿呈R20圆角光滑过渡连接，所述的定位环呈截面圆弧形设置在支承座的外圆侧面的定位槽的下侧，所述的槽销孔设置在底面上部位置的外圆侧面上，所述的止口设置在支承座的内孔侧面垂直方向的中间位置，止口上部的内孔侧面与定位槽相对应呈向内倾斜12°方向设置，且与内孔上顶面边沿呈R20圆角光滑过渡连接，所述的球凸起设置在支承座的内孔上顶面的圆心部位，所述的支撑筋呈周向六等分放射状设置在内孔上顶面，所述的加强台呈圆形设置在支撑筋上、且与磨耗板螺纹孔相对应的位置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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