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基于遗传算法的半主动悬置参数辨识方法研究
| 题名： | 基于遗传算法的半主动悬置参数辨识方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑玲 刘巧斌 犹佐龙 庞剑 徐小敏 陈代军 |
| 作者单位： | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;重庆大学汽车工程学院 重庆大学汽车工程学院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;长安汽车工程研究总院 |
| 关键词： | 半主动悬置 集总参数 参数辨识 遗传算法 动特性 |
| 摘要： | 汽车半主动悬置是中高级轿车和SUV 提高汽车舒适性的关键技术。本文针对一种可变解耦膜刚度式半主动悬置，建立了集总参数模型，为克服传统试验法存在的悬置参数辨识周期长、成本高等问题，提出采用遗传算法对半主动悬置集总参数进行辨识的方法。考虑到遗传算法对初值的要求，首先采用经验公式，对半主动悬置的集总参数进行一次辨识，再采用遗传算法对半主动悬置的集总参数进行二次辨识，并与特征点法进行比较。仿真和试验结果表明，遗传算法比特征点法具有更高的参数辨识精度，为半主动悬置的设计开发和性能预测提供了科学手段。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TS1 TK4 |
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