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原文传递 一种高度及轮距均可调整的防溜防倾斜直角梯车
专利名称: 一种高度及轮距均可调整的防溜防倾斜直角梯车
摘要: 本实用新型涉及有轨梯车技术领域,公开了一种高度及轮距均可调整的防溜防倾斜直角梯车。包括底座、车体以及作业平台,底座包括两根长度可调整的车轴、设置于车轴端部的车轮以及设置于两根车轴之间的连接杆,在连接杆上设置有与钢轨的固定机构;车体包括两根垂直杆及两根倾斜杆,垂直杆和倾斜杆的底端通过抱箍与车轴连接,两根垂直杆之间及两根倾斜杆之间设置有爬梯杆,垂直杆及倾斜杆的顶端分别通过一段长度可调整的支撑杆与作业平台连接。梯车的轮距可随轨道宽度调整,梯车的高度可随待施工位置而调整,梯车与钢轨之间设有固定装置,且梯车可随待施工位置与轨道距离的不同调整多种与轨道配合的实施方式。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 中国铁建电气化局集团第一工程有限公司
发明人: 张桂平;杨照;刘向;王琪;陈朋飞;查从凯;刘艳虎;高立昊
专利状态: 有效
申请日期: 2016-08-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201620985065.0
公开号: CN206031120U
代理机构: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120
代理人: 时国珍
分类号: B60M1/28(2006.01)I
申请人地址: 471000 河南省洛阳市洛龙区白马寺18号
主权项: 一种高度及轮距均可调整的防溜防倾斜直角梯车,包括底座(1)、车体(2)以及作业平台(3),其特征在于: 所述底座(1)包括两根相互平行设置且长度均可调整的车轴(4)、设置于两根车轴(4)端部的四个车轮(5)以及垂直设置于两根车轴(4)之间的两根连接杆(6),在两根连接杆(6)上均设置有用于将梯车固定在钢轨上的固定机构(7);所述车体(2)包括位于梯车行进方向一侧的两根垂直于底座(1)设置的垂直杆(8)以及位于梯车行进方向另一侧的两根倾斜于底座(1)设置的倾斜杆(9),垂直杆(8)和倾斜杆(9)的底端均通过抱箍(10)与所述车轴(4)连接,其中两根垂直杆(8)之间以及两根倾斜杆(9)之间分别设置有多根爬梯杆(11),设置于同一根车轴(4)上的垂直杆(8)与倾斜杆(9)之间设置有斜拉杆(12),所述两根垂直杆(8)及两根倾斜杆(9)的顶端分别通过一段长度可调整的支撑杆(13)与所述作业平台(3)连接。
所属类别: 实用新型
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