专利名称: |
一种猴车连接减震装置 |
摘要: |
本实用新型一种猴车连接减震装置公开了一种能够进行猴车减震,提高猴车乘坐舒适度的装置。其特征在于主支撑杆的一端垂直焊接置于底板上,另一端与弧形支撑板的顶部一端焊接。辅支撑杆的一端垂直焊接置于底板上,另一端与弧形支撑板的顶部另一端焊接,主支撑杆与辅支撑杆相互平行。板孔置于弧形支撑板中部。连接中板通过旋转轴与弧形支撑板底部相连接,另一端通过旋转套筒置于固定横杆上。旋转中轴置于连接中板中部,且位于板孔正下方。主移动套筒套置于主支撑杆上。主伸缩弹簧套置于主支撑杆上,且位于主移动套筒和弧形支撑板之间。主支撑弹簧套置于主支撑杆上,且位于主移动套筒和底板之间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
梁伟民 |
发明人: |
梁伟民;韦勇浩;张博文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201621141641.X |
公开号: |
CN206067742U |
分类号: |
B61B12/04(2006.01)I |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市泉山区中国矿业大学南湖校区梅一B6131 |
主权项: |
一种猴车连接减震装置,其特征是:由主体支撑部分和弹性减震部分组成,主体支撑部分由弧形支撑板、板孔、旋转套筒、主支撑杆、辅支撑杆、底板、旋转轴、连接中板和旋转中轴组成,主支撑杆的一端垂直焊接置于底板上,另一端与弧形支撑板的顶部一端焊接,辅支撑杆的一端垂直焊接置于底板上,另一端与弧形支撑板的顶部另一端焊接,主支撑杆与辅支撑杆相互平行,板孔置于弧形支撑板中部,连接中板通过旋转轴与弧形支撑板底部相连接,另一端通过旋转套筒置于固定横杆上,旋转中轴置于连接中板中部,且位于板孔正下方,弹性减震部分由主伸缩弹簧、辅伸缩弹簧、辅移动套筒、主移动套筒、固定横杆、辅支撑弹簧和主支撑弹簧组成,主移动套筒套置于主支撑杆上,主伸缩弹簧套置于主支撑杆上,且位于主移动套筒和弧形支撑板之间,主支撑弹簧套置于主支撑杆上,且位于主移动套筒和底板之间,辅移动套筒套置于辅支撑杆上,辅伸缩弹簧套置于辅支撑杆上,且位于辅移动套筒和弧形支撑板之间,辅支撑弹簧套置于辅支撑杆上,且位于辅移动套筒和底板之间,固定横杆一端固定在主移动套筒上,另一端固定在辅移动套筒上。 |
所属类别: |
实用新型 |