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原文传递高铁进站不停车的列车控制系统

专利名称：	高铁进站不停车的列车控制系统
摘要：	本实用新型公开了一种高铁进站不停车的列车控制系统，其包括多个机车车辆单元；多个所述机车车辆单元之间为可拆卸连接；每个所述机车车辆单元包括依次连接的车头装置、若干个车厢以及车尾装置；且每个所述机车车辆单元还包括动力装置、控制装置、设置在尾部所述车厢处的可伸缩厢体装置以及设置在所述车尾装置处的可伸缩平板通道、对接器、光电测距传感器等等结构；本实用新型提供的高铁进站不停车的列车控制系统，具有高速行驶不停车对接功能，同时还具有对接安全性高、设备安全性好等等十几大技术优势。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	王士民
发明人：	王士民
专利状态：	有效
申请日期：	2016-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201621114396.3
公开号：	CN206067774U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人：	曹桓
分类号：	B61K1/00(2006.01)I
申请人地址：	253000 山东省德州市武城县老城镇后王庄村318号
主权项：	一种高铁进站不停车的列车控制系统，其特征在于，包括多个机车车辆单元；多个所述机车车辆单元之间为可拆卸连接；每个所述机车车辆单元包括依次连接的车头装置、若干个车厢以及车尾装置；且每个所述机车车辆单元还包括动力装置、控制装置、设置在尾部所述车厢处的可伸缩厢体装置以及设置在所述车尾装置处的可伸缩平板通道、对接器、光电测距传感器；每个所述机车车辆单元上的所述光电测距装置与所述控制装置电连接，所述控制装置还与所述对接器电连接；且所述控制装置还分别与可伸缩厢体装置以及可伸缩平板通道电连接；所述对接器用于对前列所述机车车辆单元的车尾装置与后列所述机车车辆单元的车头装置实现对接操作或是拆卸操作；所述可伸缩厢体装置用于对前列所述机车车辆单元的车尾装置与后列所述机车车辆单元的车头装置实现厢体密封操作；所述可伸缩平板通道用于从前列所述机车车辆单元的车尾装置至后列所述机车车辆单元的车头装置实现通道连通操作。
所属类别：	实用新型