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一种铁路货车转向架及其减振装置
| 专利名称： | 一种铁路货车转向架及其减振装置 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路货车转向架及其减振装置，对于安装有轴端电机的转向架，通过减振结构的设计改善了车辆的动力学性能，提高了车辆的曲线通过能力以及运行安全性。本实用新型在靠近轴端的一侧设有开口朝向轴箱的安装框，所述减振装置包括设置在所述安装框内且沿纵向依次抵靠的顶块、橡胶垫和调整块，所述顶块以远离轴端的一侧面与所述轴箱靠近轴端的侧板纵向抵接，所述调整块以靠近轴端的一侧面与所述安装框的内壁纵向抵接。合理设置橡胶垫的压缩刚度，可使得空车和重车状态下，轴箱不会与斜楔导框或者安装框贴靠，能够保持一定的自由度，使得车辆具有曲线通过能力；由于轮轴可跟随轨道变化，减小了轮缘的磨耗，提高了车辆运行的安全性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 发明人： | 许善超;刘振明;穆凤军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-09-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201621100390.0 |
| 公开号： | CN206086746U |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 李带娣;罗满 |
| 分类号： | B61F5/30(2006.01)I |
| 申请人地址： | 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 |
| 主权项： | 一种铁路货车转向架的减振装置，其特征在于，在靠近轴端的一侧设有开口朝向轴箱(1)的安装框(2)，所述减振装置包括设置在所述安装框(2)内且沿纵向依次抵靠的顶块(3)、橡胶垫(4)和调整块(5)，所述顶块(3)以远离轴端的一侧面与所述轴箱(1)靠近轴端的侧板纵向抵接，所述调整块(5)以靠近轴端的一侧面与所述安装框(2)的内壁纵向抵接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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