原文传递
某SUV后主减振动引起车内轰鸣问题的研究
| 题名： | 某SUV后主减振动引起车内轰鸣问题的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王维松 李增喜 李军帅 马君 刘振国 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心 保定 071000 |
| 关键词： | SUV 后主减 噪声 轰鸣 |
| 摘要： | 某SUV 四驱车型存在明显的加速轰鸣声问题，严重影响了四驱车型的量产。通过噪声测试、模态分析等方法对噪声产生路径及解决方案进行了研究，判断该轰鸣声是由后主减振动传递到车身引起。通过优化主减与车身连接支架，增加减振措施，使驾驶员右耳噪声能量降低10dB 以上，有效解决了该轰鸣问题，使整车噪声舒适性显著提高。 |
| 会议日期： | 20160519 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2016-05-19 |
| 母体文献： | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | S85 F3 |
检索历史
应用推荐
