题名: | 某SUV车型车内轰鸣优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 左杰 刘宗成 颜伏伍 |
作者单位: | 东风小康汽车有限公司,重庆40039 |
关键词: | 运动型汽车 整车设计 车内轰鸣声 传递路径 模态分析 |
摘要: | 以某SUV车型在加速工况下,车内出现轰鸣声为研究对象,运用频谱分析法、主观评价法,实现对异响噪声频率成分的确认.再综合运用传递路径分析法、传递路径隔离法实现异响噪声源的快速识别,并确认传动轴中间支撑为异响噪声源.最后利用模态分析技术对噪声源进行结构优化,大幅降低其幅值噪声,最终达到有效改善车内声品质,提高整车NVH性能的目的. |
会议日期: | 20180510 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2018-05-10 |
母体文献: | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |