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一种新型轨道结构-聚氨酯固化道床技术
| 题名： | 一种新型轨道结构-聚氨酯固化道床技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 柯在田 王红 郄录朝 李书明 冯仲伟 许永贤 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京市海淀区大柳树路2号 100081 |
| 关键词： | 铁道工程 聚氨酯固化道床 道床弹性 累积变形 |
| 摘要： | 聚氨酯固化道床是在稳定的道床内浇注聚氨酯液体，粘结碎石道砟颗粒，形成弹性固结整体道床结构。通过室内模型和现场试验研究，获得了聚氨酯固化道床的基本力学特性和工作状态，形成了聚氨酯固化道床成套施工技术，铺设试验应用效果良好。研究结果表明：聚氨酯固化道床具备有砟轨道的弹性和减振降噪性能、无砟轨道的整体性和稳定性，并且具有长期良好的弹性保持能力和防污能力，轨道长期服役状态好，维修工作量少，道床维修周期及使用寿命长，可应用于高速、重载铁路和城市轨道交通。 |
| 会议日期： | 20150328 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-03-28 |
| 母体文献： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TQ4 O6 |
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