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原文传递 预制式聚氨酯固化道床合理设计参数研究
题名: 预制式聚氨酯固化道床合理设计参数研究
正文语种: 中文
作者: 徐旸
作者单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
关键词: 聚氨酯固化道床 设计厚度 道床刚度 残余变形
摘要: 采用经室内试验验证的聚氨酯固化道床结构离散元数值仿真模型及室内轨枕一聚氨酯固化道床刚度试验,对不同设计厚度条件下聚氨酯固化道床结构的物理、力学性能进行了分析.研究结果表明,聚氨酯固化道床试件的总残余变形量与固化道床的厚度呈正相关关系.但厚度较小的道床同样会引起固化道床结构的弹性降低,且会削弱道床对上部荷载的衰减作用,使传递至道床底部的应力增大.综合各方面因素,建议在客货共线的线路中将预制式聚氨酯固化道床结构的合理设计厚度定为30cm.
会议日期: 201811
会议举办地点: 北京
会议名称: 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2018年度科技创新技术交流会
出版日期: 2018-10-31
母体文献: 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2018年度科技创新技术交流会论文集
分类号: U213.71
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