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双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构
| 专利名称： | 双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构，其包括连接机身、舵盘、第一舵臂、第二舵臂、连接方向舵、阻尼油、减震弹簧、尾轮、固定轴、连接臂、主轴、底座，连接机身和舵盘连接，第一舵臂两端分别与连接机身和连接方向舵连接，第二舵臂两端分别与舵盘、底座连接，阻尼油位于减震弹簧上方，连接臂两端分别与固定轴、主轴连接，主轴和底座连接，尾轮与固定轴连接。本实用新型减小滑跑时的动力损耗，缩短无人机的起降距离，提高无人机起飞降落的成功率，适合不同路面高速精准滑跑，特别是从坑洼地面起飞滑跑时无人机不会偏航，误差和虚位做到最小，且维护方便，结实耐用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海寰鹰航空技术有限公司 |
| 发明人： | 张目良;闫锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-03-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620196216.4 |
| 公开号： | CN205418078U |
| 分类号： | B64C25/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201802 上海市嘉定区陈翔路768号6幢B区2310室 |
| 主权项： | 一种双撑杆带阻尼减震的无人机尾轮结构，其特征在于，其包括连接机身、舵盘、第一舵臂、第二舵臂、连接方向舵、阻尼油、减震弹簧、尾轮、固定轴、连接臂、主轴、底座，连接机身和舵盘连接，第一舵臂两端分别与连接机身、连接方向舵连接，第二舵臂两端分别与舵盘、底座连接，阻尼油位于减震弹簧上方，连接臂两端分别与固定轴、主轴连接，主轴和底座连接，尾轮与固定轴连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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