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手自动一体自动变速箱控制软件设计与实现
| 论文题名： | 手自动一体自动变速箱控制软件设计与实现 |
| 关键词： | 汽车工业;手自动一体自动变速箱;控制系统;软件设计 |
| 摘要： | 随着电子信息技术的蓬勃发展，人工智能设备的发明，把人们从繁重的脑力劳动和体力劳动中解救出来的同时，自动变速箱技术也得到了飞速的发展，把驾驶员在拥挤的交通中从不停踩离合换挡中解救出来，让驾驶员可以专注于路面情况的判断。作为自动变速箱核心的大脑-自动变速箱控制器的开发也变得越来越总要了，在整个变速箱开发过程中起着关键的作用。本论文根据基于液压原理的自动变速箱的基本原理，分析了该类变速箱基本的控制需求，设计开发了满足手自一体自动变速控制策略开发的基础软件平台，最后基于英飞凌XC2287微处理器实现基础软件的功能。 本论文的主要内容包括： 1.分析了目前变速箱控制器软件硬件开发的国内外现状，以及将来发展的趋势。 2.分析了手自一体自动变速箱的基本原理，讲述了变速箱控制器主要控制对象及其基本的原理，并简要讲述了变速箱控制器硬件设计的主要原理，并分析了目前汽车电子控制器软件的基本技术，为变速箱控制器的需求分析提供理论上的支撑。 3.给出了变速箱控制器基础软件的设计需求，系统需要实现的主要功能，最后论文结合XC2287微处理的特点，给出了部分基础软件的详细设计及具体实现。 变速箱等动力总成相关的控制单元，长期以来一直垄断在国外零部件供应商手中，对国内主机厂实现技术封锁，因而国内主机厂在关键技术的上的掌握，只有靠自己不断的在实践中摸索。奇瑞汽车股份有限公司通过不断的自主研发，逐步掌握了自动变速箱控制单元软硬件设计基本技术，也率先实现了国内自动变速箱自主CVT，AMT批量生产，本论文主要基于奇瑞自动变速箱benchmark阶段控制策略开发的基本需求，设计开发基于液力驱动的自动变速控制单元基础软件以满足日常的标定开发基本需求。 |
| 作者： | 胡红利 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 姜书艳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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