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一种采用双减震结构的固定翼航模前置起落架
| 专利名称： | 一种采用双减震结构的固定翼航模前置起落架 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用双减震结构的固定翼航模前置起落架，包括与航模连接的安装板，所述安装板下表面与第一受力杆的一端连接，所述第一受力杆的另一端铰接有第二受力杆，所述第二受力杆下端头上安装有轮子，上端头上设置有与所述第一受力杆连接的第一弹簧和第二弹簧。本实用新型通过将所述第一受力杆与第二受力杆铰接的方式替代现有的伸缩筒的减震结构，解决了现有的航模前起落架减震效果不好，振动的吸收有限，容易将振动传递到机身，引起其他机载设备故障的问题，从而有效的提高了航模在起飞或者降落时的平稳性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 四川建筑职业技术学院 |
| 发明人： | 张克勤;程浩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-10-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201621112735.4 |
| 公开号： | CN206068141U |
| 代理机构： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 |
| 代理人： | 张鸣洁 |
| 分类号： | B64C25/62(2006.01)I |
| 申请人地址： | 618000 四川省德阳市嘉陵江西路4号 |
| 主权项： | 一种采用双减震结构的固定翼航模前置起落架，其特征在于，包括与航模连接的安装板（1），所述安装板（1）下表面与第一受力杆（2）的一端连接，所述第一受力杆（2）的另一端铰接有第二受力杆（7），所述第二受力杆（7）下端头上安装有轮子（6），上端头上设置有与所述第一受力杆（2）连接的第一弹簧（3）和第二弹簧（4）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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