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原文传递一种载人飞机起落架缓冲器

专利名称：	一种载人飞机起落架缓冲器
摘要：	本实用新型涉及缓冲器技术领域，尤其是一种载人飞机起落架缓冲器，包括缓冲器壳体、第一接头和第二接头，所述上凹槽位于通孔两侧的连接板上侧，所述第一弹簧的下端固定在上凹槽内，所述第一弹簧的上端连接在上挡板上，所述油液缸的外壁与缓冲器壳体内壁之间连接有固定块，所述油液缸的内腔设有活塞，所述活塞的周向设有密封圈，所述活塞下端的中部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的下端贯穿油液缸和缓冲器壳体并与第二接头相连，所述活塞与油液缸内腔的底部之间连接有第二弹簧。该载人飞机起落架缓冲器，密封性好，减震效果好，结构简单，成本低廉，减少了航空公司的投入成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中交遥感载荷（北京）科技有限公司
发明人：	苏颖
专利状态：	有效
申请日期：	2016-10-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201621121302.5
公开号：	CN206087274U
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231
代理人：	康潇
分类号：	B64C25/60(2006.01)I
申请人地址：	100000 北京市海淀区车道沟1号1号楼5层5-1614
主权项：	一种载人飞机起落架缓冲器，包括缓冲器壳体(1)、第一接头(2)和第二接头(3)，其特征在于,所述第一接头(2)与飞机起落架相连，所述第二接头(3)与飞机轮胎相连，所述缓冲器壳体(1)的中部设有连接板(8)，所述连接板(8)的上端与缓冲器壳体(1)内壁之间形成腔体(6)，所述连接板(8)的下端设有油液缸(9)，所述缓冲器壳体(1)上端的中部连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)的上端与第一接头(2)相连,所述连接板(8)上开设有四个通孔(5)，所述连接板(8)上设有进油机构和出油机构；所述进油机构包括下凹槽(17)、第一弹簧(7)和下挡板(16)，所述下凹槽(17)位于通孔(5)两侧的连接板(8)下侧，所述第一弹簧(7)的上端固定在下凹槽(17)内，所述第一弹簧(7)的下端连接在下挡板(16)上，所述出油机构包括上凹槽(18)、第一弹簧(7)和上挡板(15)，所述上凹槽(18)位于通孔(5)两侧的连接板(8)上侧，所述第一弹簧(7)的下端固定在上凹槽(18)内，所述第一弹簧(7)的上端连接在上挡板(15)上；所述油液缸(9)的外壁与缓冲器壳体(1)内壁之间连接有固定块(10)，所述油液缸(9)的内腔设有活塞(11)，所述活塞(11)的周向设有密封圈(12)，所述活塞(11)下端的中部固定连接有第二连接杆(14)，所述第二连接杆(14)的下端贯穿油液缸(9)和缓冲器壳体(1)并与第二接头(3)相连，所述活塞(11)与油液缸(9)内腔的底部之间连接有第二弹簧(13)。
所属类别：	实用新型