专利名称: |
一种无人直升机尾翼桨毂 |
摘要: |
本实用新型涉及大型无人直升机尾旋翼的桨毂技术领域,特别涉及一种无人直升机尾翼桨毂,包括有连接主轴,连接主轴均设置有螺栓连接孔;桨叶控制器设置有摆臂台,摆臂台的端面设置有桨叶摆角孔、与滚子轴承相匹配的轴承孔;柱身的凸台侧壁均设置有桨叶连接孔;滚子轴承的轴内孔套设在侧连接轴上,滚子轴承一轴承端面紧抵压在中间连接轴的端面上;滚子轴承的轴身段嵌设在轴承孔内;连接螺栓一端穿过沉头孔后与螺栓连接孔相螺纹连接。在使用本实用新型时,通过简化各部件的结构,极大地降低了设计难度,简化了装配工艺,提高装配精度和自稳定性,降低维护成本。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市睿文航空科技有限公司 |
发明人: |
王银珠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-09-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201621060332.X |
公开号: |
CN206087298U |
分类号: |
B64C27/32(2006.01)I |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市福田区福保街道福田保税区市花路富林大厦B座418室 |
主权项: |
一种无人直升机尾翼桨毂,其特征在于:包括有连接主轴(1)、两个滚子轴承(2)、两个桨叶控制器(4)和两个连接螺栓(5),所述连接主轴(1)包括有中间连接轴(1?1),所述中间连接轴(1?1)的两端面均对称设置有侧连接轴(1?2),所述侧连接轴(1?2)一端面均设置有与连接螺栓(5)相匹配的螺栓连接孔(1?2a);所述桨叶控制器(4)包括有柱身(4?3),所述柱身(4?3)一端设置有摆臂台(4?1),所述摆臂台(4?1)的端面设置有桨叶摆角孔(4?1a)、与滚子轴承(2)相匹配的轴承孔(4?1b);所述柱身(4?3)另一端面对称设置有两个凸台(4?2),所述凸台(4?2)的侧壁均设置有桨叶连接孔(4?2a);所述柱身(4?3)另一端面还设置有沉头孔(4?3a),所述沉头孔(4?3a)设置在两个凸台(4?2)之间间隙处的端面上;所述滚子轴承(2)的轴内孔套设在侧连接轴(1?2)上,所述滚子轴承(2)一轴承端面紧抵压在中间连接轴(1?1)的端面上;所述滚子轴承(2)的轴身段嵌设在轴承孔(4?1b)内;所述连接螺栓(5)一端穿过沉头孔(4?3a)后与螺栓连接孔(1?2a)相螺纹连接。 |
所属类别: |
实用新型 |