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路面压电能量收集系统研究及其应用
| 题名： | 路面压电能量收集系统研究及其应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨海露 |
| 作者单位： | 北京科技大学国家材料服役安全科学中心 |
| 关键词： | 路面 能量收集 系统研究 |
| 摘要： | 汇报内容 Report Contents 1背景及意义 Research Background and Significance 2研究内容 The Research Contents 3总结与展望 Summary and Prospect 1背景及意义 Research Background and Significance 1.研究背景及意义 The Background and Significance 截止到2017年底中国公路总里程超过470万公里(4.7 million kilometers),在路面的设计使用中,路面要经受几十万次至上亿次车辆轴载的反复作用(withstand hundreds of millions of times vehicles axle repeated work),道路在承担交通功能的同时也存在着大量的机械能(mechanical energy),在行车荷载作用下,路面结构会产生应力、应变以及位移,路面将会从行车荷载和重力做的功中获得应变能和振动能(strain energy and vibration energy). |
| 会议日期： | 20181027 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第五届中欧功能性路面学术研讨会 |
| 出版日期： | 2018-10-27 |
| 母体文献： | 第五届中欧功能性路面学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TP2 TN |
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