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地铁客流来源分布特征研究--以南京地铁为例
| 题名： | 地铁客流来源分布特征研究--以南京地铁为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于泳波 侯佳 程晓明 |
| 作者单位： | 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 手机信令数据 地铁客流来源 用地属性 智能交通 |
| 摘要： | 基于手机信令数据、轨道AFC 数据、城市用地属性数据，联合分析城市地铁客流来源分布特征.首先通过地铁轨迹匹配轨道出行路径，其次针对地铁重点指标，以AFC 数据分析出的结果为标杆数据进行校核，最后结合城市用地数据分析地铁客流来源范围与用地性质的特征.结果表明，地铁站点半径5km范围内的客流来源占93.5％；超过60%的地铁站点，其90%的客流来源于站点半径5km 范围；来源于商务用地的客流其主要分布在站点半径2km 范围内；而来源与住宅区的客流，其在各个范围的占比随半径的增大而降低；来源于村庄、水域耕地的客流，其在各个范围的占比随半径的增大和增大.研究结果可为城市地铁线网规划、常规公交线网优化提供决策依据. |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
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