原文传递
市域快线功能实证研究--以深圳市轨道11号线为例
| 题名： | 市域快线功能实证研究--以深圳市轨道11号线为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗沂 郭莉 周军 |
| 作者单位： | 深圳市规划国土发展研究中心 |
| 关键词： | 市域快线 功能实证 深圳市轨道11号线 |
| 摘要： | 市域快线是引导城市空间布局优化、提供组团化快速联系和缓解城市交通拥堵的重要手段，为此深圳市在新一轮轨道交通线网规划者中，构筑了"七放射，一半环"的市域快线布局结构。深圳市轨道11 号线为深圳首条规划和建成的市域快线，对于深圳市域快线规划建设具有指导意义。本文从客流和站点周边土地利用出发，通过地铁刷卡数据和深圳市建筑普查数据，分析11 号线的客流和外围片区轨道沿线土地开发特征，实证研究11 号线规划功能，结果表明11 号线组团化客流特征明显、支撑通勤出行作用显著、提供较好机场快线服务、对外围站点周边土地功优化作用明显，基本实现了11 号线的规划功能，对于其他线路规划建设有一定借鉴意义。 |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
检索历史
应用推荐
