题名: | 高速列车车轮多边形的形成及微观组织分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郭涛 高峰 张晓军 陈亮 白利硕 |
作者单位: | 中车唐山机车车辆有限公司,河北,唐山, 063500 |
关键词: | 高速列车 车轮多边形 线路跟踪 实验室测试 |
摘要: | 本文研究了高速列车车轮多边形形成的特点,研究了车轮多边形与轮径之间的关系,从金属微观结构,揭示了高速列车出现车轮出现多边形后的残余应力、硬度、硬化层、珠光体分布情况等,并指出了由于轮轨关系有规律的异常振动会导致车轮圆周方向硬度、残余应力、珠光体分布不均,同时进一步也会加剧车轮多边形的发展,其之间是相互依存、相互促进。 |
会议日期: | 201805 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国铁道学会材料工艺委员会2018年“轮对信息化和产品全生命周期研讨会” |
出版日期: | 0500-01-20 |
母体文献: | 中国铁道学会材料工艺委员会2018年“轮对信息化和产品全生命周期研讨会”论文集 |