原文传递
沉放过程中沉管管节的负浮力选择
| 题名： | 沉放过程中沉管管节的负浮力选择 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋悦 陈念众 张宁川 刘骁勇 |
| 作者单位： | 天津大学建筑工程学院,天津300350;大连理工大学海岸及近海国家重点实验室,辽宁大连116024 天津大学建筑工程学院,天津300350 大连理工大学海岸及近海国家重点实验室,辽宁大连116024 |
| 关键词： | 沉管-浮驳系统 不规则波 动力响应 吊缆张力 负浮力 |
| 摘要： | 基于物理模型试验，对不规则波浪场中沉管-浮驳系统在沉放阶段的动力响应问题展开研究.重点研究沉管和浮驳间吊缆张力的变化规律，探讨了负浮力对沉管和浮驳间吊缆张力的影响.结果 表明：加大负浮力有助于吊缆张力的均匀分配，并有效的预防吊缆松弛，从而使沉管状态更加稳定平衡，建议负浮力为1.3％～1.5％. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 论文集 |
检索历史
应用推荐
