当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 HNSAE19039某车型离合踏板力减轻的优化设计
题名: HNSAE19039某车型离合踏板力减轻的优化设计
正文语种: 中文
作者: 崔淼 韩志永 张国庆 王志锋 何相东
作者单位: 海马汽车有限公司 河南郑州450016
关键词: 离合踏板力 离合踏板弹簧 助力曲线
摘要:   本文主要介绍了汽车离合踏板力对汽车舒适性和安全性的重要性,并通过对离合踏板力的测试,利用数学模型模拟出离合踏板力助力曲线,调整离合踏板机构,改变离合踏板弹簧的助力曲线,减小离合踏板力。试验结果证明,该方案可有效减小离合踏板力。
会议日期: 202005
会议举办地点: 郑州
会议名称: 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会
出版日期: 0500-01-20
母体文献: 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
检索历史
应用推荐