题名: | HNSAE19039某车型离合踏板力减轻的优化设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 崔淼 韩志永 张国庆 王志锋 何相东 |
作者单位: | 海马汽车有限公司 河南郑州450016 |
关键词: | 离合踏板力 离合踏板弹簧 助力曲线 |
摘要: | 本文主要介绍了汽车离合踏板力对汽车舒适性和安全性的重要性,并通过对离合踏板力的测试,利用数学模型模拟出离合踏板力助力曲线,调整离合踏板机构,改变离合踏板弹簧的助力曲线,减小离合踏板力。试验结果证明,该方案可有效减小离合踏板力。 |
会议日期: | 202005 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
出版日期: | 0500-01-20 |
母体文献: | 第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |