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港珠澳大桥最终接头船运技术研究与应用
| 题名： | 港珠澳大桥最终接头船运技术研究与应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢勇 刘琳琳 张明 李坤 |
| 作者单位： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 上海市 200125 |
| 关键词： | 最终接头 运输底座 强度校核 稳定性 绑扎强度校核 |
| 摘要： | 港珠澳大桥沉管隧道最终接头钢壳在振华重工南通基地生产制造，由“振驳28”运输至珠海桂山岛，浇筑混凝土后(总重量达6 120 t)运至沉放施工现场。航行途中驳船受到风、浪、流等复杂的海洋环境载荷作用，引起驳船摇荡，为确保运输过程安全可靠，对最终接头船运相关技术进行研究分析，提出了安全合理可靠的船运方案。 |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会论文集 |
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