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为研究桥塔刚度对长边跨悬索桥结构的静动力特性影响，结合实际的工程背景，利用有限元计算软件BN1AS构建了7座不同桥塔刚度的悬索桥模型，计算研究悬索桥自振特性、竖向刚度的各项 控制指标以及主缆抗滑安全系数随桥塔刚度的变化规律。分析结果表明：对于边中跨比比较大的大跨度悬索桥，其一阶弯曲和扭转振型受桥塔刚度影响较大；结构竖向刚度的控制指标是长边跨处的挠跨比、梁 端转角及桥塔顶的纵向位移；边塔纵向刚度对边跨的竖向刚度、梁端转角、边塔塔顶偏位和主缆抗滑安全 系数均有较大的影响，且随桥塔刚度增大，这些指标将趋于定值；主缆与鞍座间摩擦系数取值对左桥塔刚度合理取值范围有显著的影响；对于长边跨双塔三跨式悬索桥，合理的桥塔类型为底部张开量较小的A字形桥塔，相应的鞍座结构应根据现有的研究进行改造，如增设竖向摩擦板，使摩擦系数达到0.20以上。 |
