原文传递
FAI电喷摩托车远程诊断系统的研发
| 论文题名： | FAI电喷摩托车远程诊断系统的研发 |
| 关键词： | 电喷摩托车;远程诊断系统;发动机电子控制单元 |
| 摘要： | 随着人们的环保意识越来越强,机动车的废气的排放受到越来越严格的限制。同时,汽油价格的不断上涨,也使得机动的油费越来越多。为了控制机动车的废气排放以及油耗,对摩托车进行改装,使其具有发动机电子控制单元(ECU),是今后发展的一个大趋势。但是,ECU的初始化,检测,调试都需要极高的专业素质,绝大多数的车主是不具备这样的素质的。网络的飞速发展,使距离十分遥远的两个人,也可以实时的进行交流与通信。所以,通过互联网,由专业人员在远程对车辆进行调试、检测,以帮助用户和维修站点查找车辆的故障,指导他们进行维修,是一个非常好的解决方法。 本文中,针对Fad电喷系统ECU的特点,结合当前流行的模块化编程技术,研究了如何实现车辆的各种系统参数从车载ECU传递到本地电脑,按照编码规则对参数进行解析,查出问题所在;当出现复杂问题时,又如何从本地电脑通过互联网传递到远程的技术人员电脑上,构造了整个系统的框架及实施方案。此外,还构建了记录车辆故障情况及用户信息的数据库。 FAI远程诊断系统主要有四部分组成。第一是客户端的软件系统,负责将ECU中记录的参数,通过串口连接线,输入到本地电脑,它兼有简单的故障检测与Socket的作用;第二是中心端的软件,负责接受客户端的请求,任务的分配(ServerSocket)和基础问题的解答;第三是客服端(专家端)部分,接受中心端分配来的客户,与之交流,对车辆的各种参数进行实时的监控,调试,帮助用户找出故障所在,指导用户进行维修;第四部分为数据库,除了车辆的数据,数据库还存储客户的信息,包括客户的基本信息,车辆的购买时间,故障记录及最近的维修站点。在为客户提供信息服务的同时,有利于企业对以往的销售进行跟踪调查,分析市场的变化。整个系统通过Internet网络进行连接。 利用该系统,客户能够进行本地和远程两种方式的故障解决。对于常见的问题,系统中内置了故障说明,省去了顾客查阅技术手册的时间:对于一些不常见的,难以解决的问题,系统提供远程的专家诊断,帮助顾客解决问题。 在系统开发过程中,借用了一些优秀的软件开发经验,开发平台为Windowxp的Home版,eclipse集成开发平台,java语言,数据库使用MySQL数据库。对于系统的后期打包处理,采用了exe4j技术。 FAI远程诊断系统极大的方便了车辆故障的维修,不仅能满足中国国内市场的需要,而且能对销售在国外的车辆进行维修指导。真正实现了全球销售,服务遍布全球的理想。对车辆的销售和技术的扩展都产生了重大的意义。 |
| 作者： | 陈永先 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 朱泽飞;李仁旺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
