原文传递
基于客流数据的地铁路网常态化限流方案优化研究
| 题名： | 基于客流数据的地铁路网常态化限流方案优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 豆飞 张通利 黄悦 |
| 作者单位： | 北京市地铁运营有限公司 北京 100044 |
| 关键词： | 城市轨道交通 客流数据 常态限流 协同控制 |
| 摘要： | 随着北京地铁路网规模不断扩大。客流需求日益增长，供需结构难以短时内达到动态平衡，客流拥挤问题成为轨道交通发展阶段必然面临的问题，因此，常态化限流是缓解地铁客流拥挤的重要管理措施。本文针对早晚高峰时段常态客流控制问题展开深入研究，通过分析北京地铁路网高峰时段进出站客流量、换乘站换乘客流量、区间满载率，结合运力运量匹配关系确定路网运输能力瓶颈区间，构建路网常态化协同限流方案，形成路网层面常态化限流方案制定的主要流程。最后，以北京市地铁路网为对象进行实证分析，结果表明所构建方法能有效给出常态化协同限流方案，具有良好的计算效率及对大规模网络的适应性。该研究成果为路网层限流方案的制定提供科学理论依据和计算方法，并开发相应的决策支持系统，为实际运营管理中限流方案制定提供辅助决策工具。 |
| 会议日期： | 20170914 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2017大数据驱动下的城市轨道交通运营管理创新与发展研讨会 |
| 出版日期： | 2017-09-14 |
| 母体文献： | 2017大数据驱动下的城市轨道交通运营管理创新与发展研讨会论文集 |
检索历史
应用推荐
