题名: | 公路隧道钢筋混凝土套拱衬砌等效厚度研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邓彬 苏臣宏 索然绪 |
作者单位: | 西安公路研究院,陕西西安710065 |
关键词: | 公路隧道 钢筋混凝土套拱 衬砌加固 等效厚度 |
摘要: | 假设隧道二次衬砌与钢筋混凝土套拱之间只存在径向作用力,钢筋混凝土套拱与二次衬砌共同变形且均处于弹性变形阶段,同时,二次衬砌和钢筋混凝土套拱根据各自刚度按比例承受荷载作用力,推导出钢筋混凝土套拱加固后隧道二衬等效厚度的计算公式.研究结果表明:此方法可以有效地指导公路隧道的加固设计. |
会议日期: | 201812 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 江苏省综合交通运输学会公路分会2018年学术年会 |
出版日期: | 2018-11-30 |
母体文献: | 江苏省综合交通运输学会公路分会2018年学术年会论文集 |