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电动车内噪声传递路径识别与声学包轻量化
| 题名： | 电动车内噪声传递路径识别与声学包轻量化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邵建旺 曾涛 姜菊萍 吴宪 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804 上海蔚来汽车有限公司,上海201805 |
| 关键词： | 电动汽车 轻量化设计 声学包 噪声控制 |
| 摘要： | 对某电动车内噪声主要传递路径处的声学包进行优化设计,在实现车辆轻量化的同时减小车内噪声.利用声学分析软件VA One进行二次开发,设计了基于统计能量分析功率流平衡方程的程序,以快速分析某工况下车外噪声源向车内空间传递噪声时的主要路径及贡献量;模拟分析得出前围与前车窗玻璃是该车前置电机噪声传递至车内的主要薄弱路径;采用隔声效果更佳的玻璃材料,并通过正交试验对前围声学包进行优化设计,使得前围声学包质量减轻16.2％的同时整车PBNR(power based noise reduction)平均值提升1.41dB. |
| 会议日期： | 20181108 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2018-11-08 |
| 母体文献： | 第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会论文集 |
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