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悬索桥板桁结合加劲梁钢-STC轻型组合桥面支撑体系设计
| 题名： | 悬索桥板桁结合加劲梁钢-STC轻型组合桥面支撑体系设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢立志 孙璇 曾满良 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008 |
| 关键词： | 悬索桥 轻型组合桥面 板桁结合加劲梁 结构设计 |
| 摘要： | 临岳高速洞庭湖大桥板桁结合加劲梁采用了新型的钢-超高韧性混凝土(STC)轻型组合桥面系,以解决传统正交异性钢桥面疲劳破坏及铺装层破损的问题.为针对该桥面结构选取合理的支撑结构,通过洞庭湖大桥主梁节段有限元模型计算分析:首先对主梁横桁支撑结构进行了比选论证,结果表明对于钢-STC轻型组合桥面系,带竖腹杆的横桁断面形式在桥面刚度、构件应力水平方面均具有较大优势;其后对密布横梁及多横梁两种桥面纵、横梁支撑体系进行了对比分析,结果表明多横梁体系方案能够更好的适用于钢-STC轻型组合桥面系;此外,对纵、横梁构件尺寸进行参数分析,兼顾结构刚度、应力及钢材用量,并最终确定合理的纵、横梁尺寸. |
| 会议日期： | 20180126 |
| 会议举办地点： | 河南岳阳 |
| 会议名称： | 湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会 |
| 出版日期： | 2018-01-26 |
| 母体文献： | 湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会论文集 |
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