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工程车辆驾驶室噪声特性分析及优化
| 题名： | 工程车辆驾驶室噪声特性分析及优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴业强 何锋 占刚 毛卫秀 |
| 作者单位： | 贵州电子信息职业技术学院 贵州凯里556000;贵州大学机械工程学院 贵州贵阳550025 贵州大学机械工程学院 贵州贵阳550025 贵州电子信息职业技术学院 贵州凯里556000 |
| 关键词： | 工程汽车 驾驶室 噪声特性 减振材料 降噪材料 |
| 摘要： | 介绍工程机械噪声问题分析方法,通过理论分析与实验结合方法对工程机械驾驶室噪声问题进行研究,以某型挖掘机驾驶室为研究对象,建立驾驶室结构和声学有限元网格,对驾驶室进行结构声学耦合分析,同时运用噪声测试设备对研究车型驾驶室进行声学摸底测试,对比结构声学耦合有限元分析数据,找出薄弱环节,提出改进方案.根据改进方案在驾驶室关键位置布置减振降噪材料,并测试改进后各工况下驾驶室噪声响应水平,对比改进前后数据,结果表明通过理论与实验结合,针对性的进行减振降噪处理的方法可有效降低驾驶室噪声水平,提高驾驶舒适性. |
| 会议日期： | 20180510 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2018-05-10 |
| 母体文献： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
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