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某皮卡车加速轰鸣声优化分析
| 题名： | 某皮卡车加速轰鸣声优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张朋飞 朱风旺 马君 王亚南 宋忠海 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 关键词： | 皮卡车 整车设计 加速轰鸣声 扭振传递路径 |
| 摘要： | 某皮卡车加速过程中在1400-1800rpm时车内存在严重轰鸣声,极大程度影响着驾乘舒适性.本文通过应用振动噪声测试、ODS、模态分析等方法,明确该轰鸣声是由发动机扭振引起的.通过优化离合器刚度、优化悬置系统隔振率、提高进气系统空滤刚度等方法,改善了扭振传递路径.对各路径改进后,车内噪声最大降低了17dB(A)左右,车内轰鸣声有明显改善. |
| 会议日期： | 20180510 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2018-05-10 |
| 母体文献： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
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