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夹杂物对热成形钢氢致延迟开裂行为影响
| 题名： | 夹杂物对热成形钢氢致延迟开裂行为影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈勇 刘静 黄峰 陈林 宿彦京 周桂峰 |
| 作者单位： | 宝武中央研究院武汉分院(武钢有限技术中心) 湖北武汉 430080;武汉科技大学材料与冶金学院 湖北武汉 430080 武汉科技大学材料与冶金学院 湖北武汉 430080 北京科技大学新材料技术研究院 北京 100083 宝武中央研究院武汉分院(武钢有限技术中心) 湖北武汉 430080 |
| 关键词： | 热成形钢 薄板坯连铸连轧 夹杂物 氢致延迟开裂 微观组织 |
| 摘要： | 采用慢速率拉伸(SSRT)和恒载荷方法对比研究了薄板坯连铸连轧(CSP)和传统冷轧两种工艺生产的1500MPa级热成形超高强汽车板氢致延迟开裂(HIDC)性能,对比结果显示CSP产品临界应力门槛值高于冷轧产品,HIDC性能优于冷轧.使用金相显微镜和夹杂物分析仪观察和分析了两种热成形钢的微观组织及夹杂物,使用扫描电镜对慢拉伸断口进行观察,探讨了夹杂物对两种钢氢致延迟开裂的影响机理,结果表明,冷轧钢中夹杂物以具有尖锐棱角的TiN+Al2O3+MnS为主,这些是强的氢陷阱,容易捕获不可逆氢,钢中氢含量较高,HIDC性能较差;CSP钢以球形Al-Ca-0和CaS为主,不容易捕获氢,且氢不易在CSP钢中扩散和富集,HIDC性能较好. |
| 会议日期： | 20190829 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第二届汽车EVI及高强度钢氢脆会议 |
| 出版日期： | 2019-08-29 |
| 母体文献： | 第二届汽车EVI及高强度钢氢脆会议论文集 |
| 分类号： | TG335.13 |
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