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微合金化对热成形钢抗氢致延迟断裂性能提升的作用机理研究
| 题名： | 微合金化对热成形钢抗氢致延迟断裂性能提升的作用机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯毅 赵岩 路洪洲 龚煜 唐帅 马鸣图 詹华 |
| 作者单位： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆 401122 中信金属股份有限公司 北京 100004 上海交通大学 上海 200240 东北大学 沈阳 110819 马鞍山钢铁股份有限公司 马鞍山 243003 |
| 关键词： | 热成形钢 微合金化 抗氢致延迟断裂 微观机理 |
| 摘要： | 本文针对22MnB5NbV、22MnB5两种热成形钢,采用U形梁预弯曲-溶液浸泡法,进行了抗氢致延迟断裂性能对比试验.结果表明,在相同的U形预弯曲加载条件下,经0.5mol/L盐酸水溶液浸泡300h处理,22MnB5几乎在所有弯曲应力条件下均出现开裂,而22MnB5NbV则未出现开裂.进一步对两种钢进行了氢渗透对比试验,结果表明,在热成形钢中添加Nb和V,将降低氢在钢中的扩散系数,增强氢渗透阻力,起到降低氢致延迟断裂敏感性的作用.基于第一性原理,对22MnB5NbV中的第二相对提升22MnB5氢致延迟断裂性能的微观机理做了探索性研究,初步得出第二相对氢元素的捕获可能更依托于粒子内部的缺位.缺位碳化物是22MnB5NbV具有高抗氢致延迟断裂性能的重要原因.在热成形工况条件下,第二相对改善22MnB5钢板氢致延迟断裂性能的作用更为明显. |
| 会议日期： | 20190829 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第二届汽车EVI及高强度钢氢脆会议 |
| 出版日期： | 2019-08-29 |
| 母体文献： | 第二届汽车EVI及高强度钢氢脆会议论文集 |
| 分类号： | TG174.445 |
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