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客货共线铁路T梁和箱梁全寿命周期技术经济分析
| 题名： | 客货共线铁路T梁和箱梁全寿命周期技术经济分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 班新林 苏永华 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081 |
| 关键词： | 客货共线铁路桥梁 简支T梁 简支箱梁 全寿命周期成本 |
| 摘要： | 详细测算了客货共线铁路简支T梁和简支箱梁桥的运营维护成本,发现简支T梁的运营维护成本远大于简支箱梁,其中人力成本占主要因素,简支T梁运营维护成本在全寿命周期成本的占比大于简支箱梁.考虑建设成本和运营维护成本,对比分析客货共线简支T梁和简支箱梁桥全寿命周期成本,得到简支箱梁全寿命成本小于简支T梁.以沪通铁路建设为实例,对比分析了简支T梁方案和简支箱梁方案的工程概算,发现使用客货共线铁路简支箱梁方案节省了工程建设投资并缩减了工期. |
| 会议日期： | 201811 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2018年度科技创新技术交流会 |
| 出版日期： | 2018-10-31 |
| 母体文献： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2018年度科技创新技术交流会论文集 |
| 分类号： | U448.13:U448.21:U445 |
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