原文传递
基于空间坐标变换的行车转向阻力矩计算
| 题名： | 基于空间坐标变换的行车转向阻力矩计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李蓉 徐云峰 曾宪中 付强 刘贺 季学武 |
| 作者单位： | 上汽大众汽车有限公司 清华大学车轮与运载学院 |
| 关键词： | 汽车行车转向 阻力矩计算 空间坐标变换 动力学模型 |
| 摘要： | 汽车行车转向阻力矩是汽车转向系统动力学模型中不可缺少的一部分.本文通过空间坐标变换的方法,由轮胎中心所受六分力得到对应的行车转向阻力矩,并在其之上进行了相应的修正,通过与CARSIM联合仿真,证明了该模型能够准确反映汽车行车转向阻力矩,并且进行的修正也使仿真结果更加精确. |
| 会议日期： | 20190814 |
| 会议举办地点： | 呼和浩特 |
| 会议名称： | 2019年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会年会暨学术论文交流会 |
| 出版日期： | 2019-08-14 |
| 母体文献： | 2019年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会年会暨学术论文交流会论文集 |
| 分类号： | U463.4 |
检索历史
应用推荐
