题名: | 悬臂式单排桩可靠度分析研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 任世杰 |
作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计院,陕西西安,710043 |
关键词: | 悬臂式单排桩 静力分析 可靠度 随机场 极限状态法 |
摘要: | 建立基于m法和p-y曲线法两种有限单元模型对路堑边坡单排桩支挡结构进行静力分析,在静力分析模型的基础上,结合随机场理论,对悬臂式单排桩结构进行随机分析.随机分析结果表明:强度参数的变异性基本不影响荷载值的均值,均值的大小基本与确定性分析的荷载值相同;强度参数变异系数越大、相关距离越大,荷载值的变异性越大.最终根据极限状态法反算的安全系数,给出路堑边坡单排桩支挡结构安全系数的建议值:在目标可靠度为3.7的前提下,一般变异性岩土取1.32、较高变异性岩土取1.48、高变异性岩土取1.63. |
会议日期: | 20201125 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议 |
出版日期: | 2020-11-25 |
母体文献: | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集 |
分类号: | TU473 |