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机车牵引电机轴悬和刚性架悬方式对轮轨作用影响研究
| 题名： | 机车牵引电机轴悬和刚性架悬方式对轮轨作用影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓小星 陈国胜 沈龙江 曾昆 |
| 作者单位： | 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心,湖南株洲412001;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲412001 |
| 关键词： | 货运电力机车 牵引电机 轴悬方式 刚性架悬方式 轮轨作用力 脱轨系数 |
| 摘要： | 本文建立了牵引电机轴悬和刚性架悬两种结构的机车动力学仿真模型,并对机车运行的轮轨垂向动作用力、轮轨横向力、轮轴横向力、轮重减载率和脱轨系数进行了计算比较.计算结果表明:牵引电机刚性架悬时机车的轮轨垂向动作用力和轮重减载率均有改善,轮轨横向力、轮轴横向力和脱轨系数的变化情况要视运行工况和数据处理方法而定. |
| 会议日期： | 20181026 |
| 会议举办地点： | 太原 |
| 会议名称： | 2018年中国重载铁路技术交流会 |
| 出版日期： | 2018-10-26 |
| 母体文献： | 2018年中国重载铁路技术交流会论文集 |
| 分类号： | U264.1 |
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