题名: | 六轴弹性架悬机车牵引杆位置的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张红军 廖志伟 罗赟 黄志辉 |
作者单位: | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031 株洲电力机车厂技术中心,湖南 株洲 412001 |
关键词: | 车辆工程 2C0轴式机车 多刚体动力学 弹性架悬 机车牵引杆 转向架 |
摘要: | 为了开发我国200 km/h速度等级的2C0轴式新型转向架,本文采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了详细的2C0轴式弹性架悬机车动力学模型,分析了牵引耔由转向架构架的中梁向车体端部和中间牵引时,在惰行、牵引和制动工况下,机车的直线运行性能和曲线通过性能,指出牵引杆布置方式,对机车动力学性能影响不显著,最后校核了端部牵引机车通过S形曲线的性能。 |
会议日期: | 20070805 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
出版日期: | 2007-08-05 |
母体文献: | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
分类号: | U260.331.7 U260.11 |