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隧道瓦斯钻孔排放有效半径影响因素分析
| 题名： | 隧道瓦斯钻孔排放有效半径影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾勤 晏启祥 周侣 杜彬 杨俊哲 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031 神华集团有限责任公司,北京100011 神华神东煤炭集团有限责任公司,陕西榆林719315 |
| 关键词： | 铁路隧道 瓦斯排放 钻孔排放有效半径 钻孔间距 安全生产 |
| 摘要： | 以林(歹)织(金)铁路坪子上高瓦斯隧道为工程背景,基于COMSOL的流固耦合数值模拟,分析了隧道瓦斯排放时间和钻孔深度对钻孔排放有效半径的影响,根据瓦斯钻孔排放有效半径确定合理的钻孔间距.研究发现:当钻孔半径和钻孔深度一定时,钻孔排放有效半径随瓦斯排放时间的增大明显增大,影响区域也明显增大;当钻孔半径和瓦斯排放时间一定时,钻孔排放有效半径随着钻孔深度的增大而增大,影响区域也增大,但增加不明显.为了防止瓦斯抽放空白带的出现,给出了瓦斯排放合理钻孔间距的计算公式. |
| 会议日期： | 201611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会 |
| 出版日期： | 2016-10-31 |
| 母体文献： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会论文集 |
| 分类号： | U459.1 U458 |
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