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客货共线铁路道岔区扣件系统的研究与设计
| 题名： | 客货共线铁路道岔区扣件系统的研究与设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王猛 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081;高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京100081 |
| 关键词： | 客货共线铁路 道岔区扣件系统 弹性垫层 结构设计 |
| 摘要： | 结合新建天水至平凉客货共线铁路工程,从兼顾动车组和货车对扣件系统的舒适性和长寿命需求出发.研发了道岔区预埋铁座式的弹性分开式扣件系统.为实现扣件系统高弹性,经比选采用W1型弹条扣压铁垫板,Ⅱ型弹条扣压钢轨.扣件系统节点静刚度确定为40kN/mm,并按扣件系统功能进行分段设计以满足轨道刚度均匀化需求.经室内试验验证和现场铺设考核,扣件系统能够满足旅客列车舒适性要求,同时能够减少岔区轨道结构养护维修工作量,延长扣件系统使用寿命. |
| 会议日期： | 201611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会 |
| 出版日期： | 2016-10-31 |
| 母体文献： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.66 |
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