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原文传递我国高速铁路钢轨早期伤损研究

题名：	我国高速铁路钢轨早期伤损研究
正文语种：	中文
作者：	刘丰收李闯田常海
作者单位：	中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京 100081
关键词：	高速铁路钢轨伤损大机打磨使用合理性质量稳定性
摘要：	对中国高速铁路出现的典型钢轨早期伤损进行现场跟踪及总结分析,对伤损原因进行讨论,并提出相应的维修措施.结果表明:钢轨擦伤、波磨、异物压入轨面、锈蚀、母材缺陷产生的重伤以及小半径曲线侧磨是中国高速铁路主要的早期伤损形式;伤损原因包括开通运营前的工程作业、高速运营中的问题、母材缺陷等.针对伤损及原因,提出大机打磨、合理使用钢轨、提高钢轨质量稳定性等建议措施.
会议日期：	201711
会议举办地点：	北京
会议名称：	铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2017年度科技创新技术交流会
出版日期：	2017-10-31
母体文献：	铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2017年度科技创新技术交流会论文集
分类号：	U238.2