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城市轨道交通地下车站抗裂防渗新技术
| 题名： | 城市轨道交通地下车站抗裂防渗新技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘加平 田倩 李华 王育江 徐文 姚婷 |
| 作者单位： | 东南大学材料科学与工程学院,江苏南京211189 江苏苏博特新材料股份有限公司,江苏南京211103 |
| 关键词： | 地下车站 混凝土结构 施工工艺 抗裂性能 防渗性能 |
| 摘要： | 混凝土开裂是导致城市轨道交通地下车站结构渗漏的最主要原因.在分析地下车站主体结构混凝土开裂原因的基础上,介绍了非荷载作用下结构混凝土抗裂性评估及设计方法、塑性阶段水分蒸发抑制技术、硬化阶段水化速率与膨胀历程双重调控新技术,以及典型的工程应用,结果表明,科学设计混凝土抗裂性能,合理选择关键技术,有效控制施工工艺,可以避免地下车站结构混凝土贯穿性收缩裂缝的出现,解决混凝土结构渗漏难题. |
| 会议日期： | 201912 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-30 |
| 母体文献： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | TU94 |
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