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徐州轨道交通地下车站侧墙结构高性能混凝土早期抗裂性能研究
| 题名： | 徐州轨道交通地下车站侧墙结构高性能混凝土早期抗裂性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 耿敏 李志全 李路 姚婷 |
| 作者单位： | 徐州市城市轨道交通有限责任公司,徐州,221000 中交公路规划设计院有限公司,北京,100088 江苏苏博特新材料股份有限公司,南京,210008 |
| 关键词： | 地下车站 混凝土侧墙结构 施工工艺 开裂风险 |
| 摘要： | 在试验研究高性能混凝土关键热力学参数的基础上,采用基于"水化-温度-湿度-约束"多场耦合机制的抗裂性评估理论与方法,结合城市轨道交通工程主体结构形式,计算分析了徐州轨道交通地下车站侧墙结构早期混凝土的温度及开裂风险的变化过程,据此提出了混凝土抗裂方案,并在徐州市城市轨道交通工程2号线市政府站主体结构进行了示范应用,取得了良好的效果,为后续工程的开展奠定了基础. |
| 会议日期： | 201912 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-30 |
| 母体文献： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | TU94 |
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